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mardi 12 février 2008

Dick & Foxall vainqueur de la Barcelona World Race

Le duo franco-irlandais Jean-pierre Dick et Damian Foxall a remporté la Barcelone World Race à bord de Parpec-Virbac 2, au terme de 92j 8h et 49mins de mer. Ils ont coupé la ligne devant Barcelone hier à 20h49 TU, après avoir parcouru 28.329 milles (52.465km) à la vitesse moyenne de 11,13 nœuds (20,6 km/h).

Ils avaient pris la tête de la course lors de la descente de l’Atlantique, après le démâtage de PRB2, pour ne plus la lâcher pendant 67 jours. Hugo Boss, leur éternel dauphin, devrait couper la ligne le 14 février vers 01h TU.

Source Adonnante.com

mardi 29 janvier 2008

80 jours de mer pour les concurrents de la Barcelona World Race

Cela fait 80 jours que les cinq concurrents (sur 9 au départ) de la Barcelona World Race sont en mer, dont deux qui ne sont pas arrêtés en Nouvelle Zélande, le leader Virbac et Educacion sin Fronteras qui a passé le Horn en dernière place.

Virbac pointe actuellement à 2.500 milles de l’arrivée, avec toujours dans son tableau arrière Hugo Boss, à un peu moins de 500 milles, qui a croisé de peu la route de Groupama3 en pleine tentative de record Jules Verne. Temenos II et Mutua Madrileña sont toujours au contact, à 60 milles l’un de l’autre.

Si tout va bien, le leader devrait franchir la ligne devant Barcelone dans la deuxième semaine de février.

jeudi 10 janvier 2008

Barcelona World Race : le leader quitte le Pacifique

C’est aujourd’hui vers 6H TU que Virbac a franchi le célèbre Cap Horn, qui marque la fin des mers du Sud et la remontée de l’Atlantique, synonyme de retour à la maison après maintenant 59 jours de mer.

Hugo Boss est toujours en 2ème position à un peu moins de 1.000 milles du leader, et devrait franchir le Horn dans les 48H si tout va bien.

Sources adonnante.com / Le site officiel

jeudi 27 décembre 2007

La Barcelona World Race entre dans le Pacifique

Plus précisément le leader, Paprec-Vibrac, qui après avoir bataillé comme il se doit pour passer le détroit de Cook, est entré de pleine étrave dans le plus grand océan de la planète.

Derrière, en deuxième place, les anglais en noir d’Hugo Boss, qui signent de belles performances, ont été contraint de s’arrêter à Wellington (NZ) pour régler des ennuis de safrans. Un stop de 48H est prévu par le règlement. Sage décision à l’entrée du grand méchant sud, et vu leur avance, plus de 1.100 milles sur le 3ème, ils devraient toujours repartir en deuxième position.

Troisième démâtage ! Après PRB et Delta Dore, c’est Veolia Environnement qui à démâté le 18 décembre.

En plein milieu de rien, il leur faudra une bonne quinzaine de jours pour rallier l’Australie sous gréement de fortune.

Sources Adonnate.com / Site officiel

lundi 10 décembre 2007

La Barcelona World Race dans les 40ème

Les choses sérieuses commencent dans la Barcelona World Race avec l’entrée dans les 40ème rugissants par le peloton de tête, accueilli comme il se doit par une dépression générant des vents supérieurs à 40 nœuds ! Vibrac mène la flotte depuis l’abandon de PRB, suivi par Veolia Environnement.

Ca passe ou ça casse

Les courses autours du monde de ce type réservent toujours des galères, des moments où ça passe plus. PRB2 a perdu le haut de son mât, les 3 derniers mètres, alors que la mer commençait à grossir sérieusement. Route sur Cape Town (Afrique du Sud) et course finie pour un des duos favoris de l’épreuve.

Estrella Damm a cassé son safran bâbord, après avoir endommagé le tribord la veille ! Il fait également route tant bien que mal vers la ville Sud Africaine.

Les anglais pieds au plancher

L’équipage d’Hugo Boss a placé la barre très haute en battant le record de distance en 24H avec 500 milles (926km) ! Record en instance de validation par le WSSRC. A donf les amis british ! Attention tout de même, la route est longue, surtout dans le tour de l’Antarctique !

Sources Adonnante.com / Site officiel

Un p'tit tour dans les 40ème ? bienvenue à bord de Veolia Environnement :p



lundi 26 novembre 2007

Le Class40 Italien premier au Brésil

L’équipage Italien à bord de « Telecom Italia » a terminé sans surprise la transat Jacques Vabre en tête de la Class40, en 22 jours 13 heures.

Source Adonnante.com

mardi 20 novembre 2007

Foncia et Crêpes Whaou ! premiers au Brésil


Foncia a coupé la ligne d’arrivée à Bahia en première place de la catégorie Imoca (mono 60’) après 17 jours 2H et 17 mins de course, suivi de Safran 54 minutes plus tard et Cheminées Poujoulat 1H40 après l’arrivée de Foncia, autant dire une arrivée serrée !!


Dans la catégorie des multi 50’, c’est Crêpes Whaou ! qui boucle cette transat en tête, pour la deuxième fois consécutive, suivi par Sopra.

Côté Class40, Telecom Italia domine toujours mais rien n’est joué, la flotte se situe aujourd’hui dans le Pot au Noir.

Source Adonnate.com

Crédits Yvan Zedda

mercredi 14 novembre 2007

Groupama 1er au Brésil

Groupama 2 a remporté la transat Jacques Vabre dans la catégorie des multicoques 60’ Orma, Gitana 11 fini deuxième.

Crêpes Wahou! mène toujours dans la catégorie des multicoques de 50’. Chez les monocoques, Ecover 3 devance la flotte des 60’ Imoca, et Telecom Italia domine depuis le début la Class40.

Source Le site officiel


lundi 12 novembre 2007

Barcelona World Race

Le départ de cette nouvelle course autour du monde vient d’être donné hier dimanche, devant Barcelone.


Le parcours est simple sur la carte et déjà connu dans deux célèbres courses : La Volvo Ocean Race et le Vendée Globe. La première se court en équipages avec escales ; la seconde en solitaire, sans escale et sans assistance ; cette nouvelle en double, sans escale.



Ces trois courses empruntent le même parcours : tour du monde d’Ouest en Est de 25.000 milles en laissant sur bâbord les trois caps, Bonne Espérance, Leewin, Horn.

Elle se dispute sur les mêmes bateaux que le Vendée Globe, 60’ IMOCA (18m28) qui compte une trentaine d'unités. Certains d'entre eux sont actuellement en course à cette heure précise dans la Transat Jacques Vabre.

Les bateaux et équipages

Delta Dore

Jérémie Beyou (FRA) & Sidney Gavignet (FRA)

Educacion sin Fronteras

Servane Escoffier (FRA) & Albert Bargués (ESP)

Estrella Damm

Guillermo Altadill (ESP) & Jonathon McKee (USA)

Hugo Boss

Alex Thomson (GBR) & Andrew Cape (AUS)

Mutua Madrilena

Javier Sanso Windmann (ESP) & Pachi Rivero (ESP)

Paprec-Virbac 2

Jean-Pierre Dick (FRA) & Damian Foxall (IRL)

PRB

Vincent Riou (FRA) & Sebastien Josse (FRA)

Temenos II

Dominique Wavre (SUI) & Michele Paret (FRA)

Veolia Environnement

Roland Jourdain (FRA) & Jean-Luc Nélias (FRA)


Le site officiel Barcelona World Race

Crédit Yvan Zedda

lundi 5 novembre 2007

Transat Jacques Vabre : départ des multis


Comme prévu, les 5 multicoques de la classe ORMA ont pris le départ de la transat Jacques Vabre ce dimanche. Au terme de la première journée de nav, ils ont déjà rattrapé certains class40 !



Credit Yvan Zedda

samedi 3 novembre 2007

Transat Jacques Vabre 2007

La transat Jacques Vabre, ou Route du Café, est une course océanique en double entre le Havre et Salvador de Bahia, au Brésil.


Le départ de l’édition 2007 vient d’être lancé pour les 47 monocoques (Class40 et 60’ Imoca), les 13 multis partent quant à eux demain dimanche.


Cap vers Ouessant avant la plongée vers l’ouest sud-ouest pour « dégolfer », sortir du Golfe de Gascogne, qui est rarement sage à cette époque de l’année.

Source Adonnante.com / Crédit Yvan Zedda


Le site officiel

vendredi 26 octobre 2007

Bol d'air salé

Les bateaux sont des VOR70, voiliers de course taillés pour la Volvo Ocean Race (anciennement La Withbread), la course autour du monde avec étapes en équipage, qui est aujourd'hui une véritable régate planétaire.

Vu le nombre d’équipiers, ils sont toujours au taquet en course, ça déménage :


dimanche 1 juillet 2007

Coupe de l'América : 7ème manche reportée

La 7ème manche a été reportée au mardi 3 juillet pour cause de vent thermique instable soutenu.

Il faut dire que les "Classe América" ne sont pas conçus pour affronter des conditions de mer et de vent musclées, c’est un peu comme si une F1 s’élançait sur un circuit en terre …


Source


samedi 30 juin 2007

Coupe de l'América : 6ème manche


Alinghi remporte cette 6ème manche et mène 4 à 2 devant Emirates Team New Zeland. A un point de la victoire finale, le syndicat suisse est en passe d’inscrire une nouvelle victoire dans la plus vieille compétition maritime de l’histoire. Rendez-vous demain dimanche pour la 7ème et peut être dernière manche.

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vendredi 29 juin 2007

Coupe de l'América : 5ème manche


Alinghi a remporté la 5ème manche et mène 3-2

Source

mercredi 27 juin 2007

Coupe de l'América : 4ème manche


"Alinghi" a remporté cette quatrième manche mettant ainsi les deux syndicats à égalité 2 partout. Attention cependant, "Emirates Team New Zeland" à porté réclamation pour manoeuvre non autorisée, à suivre.

Source

Mise à jour jeudi 28

La réclamation d'Emirates Team New Zeland a été rejetée par le jury, toujours 2 partout donc, 5ème manche vendredi 29.

mardi 26 juin 2007

Coupe de l'América : 3ème manche


"Erimates Team New Zelande" remporte cette troisième manche devant "Alinghi" et mène 2 à 1.

Le site officiel

samedi 23 juin 2007

32ème coupe de l'América


C'est parti pour la 32ème coupe de l'América qui se déroule à Valence en Espagne. Le defender Alinghi a remporté la première manche devant Emirates Team New Zeland.

Le site officiel